datum datum

Vliegtuig kapot? Passagier helpt

Slechts 35 minuten vertraging

Door Steven Verseput Steven Verseput
4
reacties
op 6 juli 2009
Foto: wikimedia.org

Foto: wikimedia.org

Het was het weekeinde van de technische problemen bij vliegtuigen. Gisteren maakte een Boeing 747-400 van KLM een voorzorgslanding op Puerto Rico. Het toestel was onderweg van Curaçao naar Schiphol maar kreeg een storingsmelding aan een hulpmotor. Nadat het probleem was verholpen vloog het vliegtuig terug naar Curaçao. Doorvliegen naar Nederland kon niet wegens de rusttijden waaraan de bemanning zich moest houden.

Een vlucht van het Spaanse eiland Menorca naar Glasgow liep zaterdag beter af.  Een passagier repareerde het vliegtuig, waardoor hij een urenlange vertraging voorkwam. De vliegtuigbouwingenieur kon op Menorca een technisch probleem bij een Boeing 757-200 oplossen.

Met slechts 35 minuten vertraging landde het vliegtuig van de luchtvaartmaatschappij Thomas Cook in het Schotse Glasgow, meldt de BBC vandaag. De passagiers hadden al rekening gehouden met een vertraging van acht uur omdat een ingenieur uit Groot-Brittannië zou moeten worden ingevlogen.

Een woordvoerster van Thomas Cook benadrukt dat de identiteit van de ingenieur strikt was nagetrokken. De gekwalificeerde expert bleek te werken bij een luchtvaartmaatschappij (Thomsonfly) die met Thomas Cook samenwerkt bij het onderhoud van vliegtuigen.

Moet dit kunnen? Of had de luchtvaartmaatschappij op de eigen ingenieur moeten wachten?

4 reacties op "Vliegtuig kapot? Passagier helpt"rss-icon

Als de persoon de kwalificaties had, waarom niet? Stel je voor, je zit als monteur in een touringcar op weg naar Spanje, en je bus gaat kapot. Ga je dan kijken of je wat kan doen, of wachten op je collega uit Nederland?  
Mijn opa heeft als buschauffeur wel eens de dienst overgenomen van een concurrent omdat hij geen zin had in de vertraging. Bij vliegtuigen wordt dat iets lastiger, omdat je per subtype (737-300, 737-400…) opnieuw gecertificeerd moet worden.  
 
Leuk trouwens, 2 meldingen over een Boeing, en dan een A320 ernaast. Pak dan die 752 die erboven staat ;) http://en.wikipedia.org/wiki/Thomas_Cook_Airlines

Antwoord

en fix die smileys eens, ik heb de code die het probleem (smileys komen altijd aan het begin van de regel) oplost al een keer gemaild. Gooi dit onderaan het CSS bestand en het werkt goed (niet getest in IE): 
 
img { 
display: block;  
border: none; 
} 
img.avatar { 
float: left; 
}

Antwoord

Onder voorwaarde dat de bevoegdheid en kwalificaties gecontroleerd zijn moet dit kunnen. Dat hebben ze overigens wel snel gedaan, controle en reparatie uitvoeren en dan maar 35 minuten vertraging. Ze hebben zeker ook nog wind mee gehad anders lijkt me dit niet haalbaar.

Antwoord

Het lijkt mij prima, als iemand gekwalificeerd is om te werken aan een toestel ga je niet wachten op een ingevlogen reparateur.  
 
Overigens, leuk hoor die monteurs van verschillende luchtvaartmaatschappijen. Zou het geen idee zijn voor de luchthavens om een reparatiedienst aan te bieden? Zo hoeven de maatschappijen niet overal “dure” monteurs gestationeerd te hebben en levert het per saldo minder vertragingen op. Daar zijn de luchthavens bij gebaat!

Antwoord

Reageer