Comments on: Vliegtuig kapot? Passagier helpt

By: Erik van Luxzenburg

Erik van Luxzenburg — Tue, 07 Jul 2009 08:26:01 +0000

Het lijkt mij prima, als iemand gekwalificeerd is om te werken aan een toestel ga je niet wachten op een ingevlogen reparateur.

Overigens, leuk hoor die monteurs van verschillende luchtvaartmaatschappijen. Zou het geen idee zijn voor de luchthavens om een reparatiedienst aan te bieden? Zo hoeven de maatschappijen niet overal “dure” monteurs gestationeerd te hebben en levert het per saldo minder vertragingen op. Daar zijn de luchthavens bij gebaat!

By: Dirk Jan

Dirk Jan — Tue, 07 Jul 2009 08:15:39 +0000

Onder voorwaarde dat de bevoegdheid en kwalificaties gecontroleerd zijn moet dit kunnen. Dat hebben ze overigens wel snel gedaan, controle en reparatie uitvoeren en dan maar 35 minuten vertraging. Ze hebben zeker ook nog wind mee gehad anders lijkt me dit niet haalbaar.

By: martin

martin — Mon, 06 Jul 2009 16:01:43 +0000

en fix die smileys eens, ik heb de code die het probleem (smileys komen altijd aan het begin van de regel) oplost al een keer gemaild. Gooi dit onderaan het CSS bestand en het werkt goed (niet getest in IE):

img {
display: block;
border: none;
}
img.avatar {
float: left;
}

By: martin

martin — Mon, 06 Jul 2009 15:59:25 +0000

Als de persoon de kwalificaties had, waarom niet? Stel je voor, je zit als monteur in een touringcar op weg naar Spanje, en je bus gaat kapot. Ga je dan kijken of je wat kan doen, of wachten op je collega uit Nederland?
Mijn opa heeft als buschauffeur wel eens de dienst overgenomen van een concurrent omdat hij geen zin had in de vertraging. Bij vliegtuigen wordt dat iets lastiger, omdat je per subtype (737-300, 737-400…) opnieuw gecertificeerd moet worden.

Leuk trouwens, 2 meldingen over een Boeing, en dan een A320 ernaast. Pak dan die 752 die erboven staat ;) http://en.wikipedia.org/wiki/Thomas_Cook_Airlines