datum datum

De OV-chipkaart voor studenten, update II

1 februari is van de baan

Pim van den Dool

Pim van den Dool | 22 januari 2010 om 14:15

Tags:
, ,

Update 22 januari 14:15:

Minister Ronald Plasterk (Onderwijs) wil geen nieuwe datum noemen waarop studenten de ov-chipkaart moeten hebben geactiveerd. De bewindsman stelde vandaag na het wekelijkse kabinetsberaad dat 1 februari van de baan is.

Hij wil pas praten over een nieuwe datum als alle studenten de kans hebben gehad hun kaart op te laden. „Studenten mogen niet de dupe worden van technische problemen bij de vervoerder”, aldus Plasterk. Eerder deze week bleek dat 400.000 van de 650.000 studenten hun kaart nog niet hadden geactiveerd via een ophaalpunt. De studentenorganisaties drongen gisteren al aan op uitstel omdat het almaar niet lukt om de kaarten te activeren.

—————–

Hoe staat het eigenlijk met de invoering van de ov-chipkaart voor studenten? Dit werd gisteren in het debat besproken:

GroenLinks-Kamerlid Ineke van Gent had met een aantal studenten die stage lopen bij haar fractie gesproken en wist het daarna zeker: de invoering van de ov-chipkaart voor studenten is een „puinhoop.” Haar collega Ed Anker (ChristenUnie) vond het ook een „rommeltje”, maar vond wel dat studenten een beetje laks waren geweest met het aanvragen en activeren van hun chipkaart.

Dat was de korte tussenstand, gisteren in de Tweede Kamer tijdens een debat over de chipkaart. De Tweede Kamer vroeg staatssecretaris Tineke Huizinga (CU, Verkeer) waarom de invoering van de studentenchipkaart zo’n probleem is. Deze week schreef nrc.next al over de grote moeilijkheden die studenten ondervinden bij het activeren van hun ov-chipkaart. Dat moeten ze voor 1 februari doen, maar ruim 400.000 van de 650.000 studenten hadden dat begin deze week nog niet gedaan. Ze hebben te weinig informatie gekregen of staan voor niks voor defecte oplaadautomaten.

Huizinga gaf de problemen in de Tweede Kamer toe: ze erkende dat de communicatie over het activeren van de chipkaart „niet optimaal” was geweest en had ook verhalen gehoord over storingen bij oplaadpunten.

Nu de hamvraag: wat gaat de staatssecretaris aan de problemen doen?

Huizinga zei vandaag nog te spreken met Trans Link Systems (TLS), het bedrijf dat verantwoordelijk is voor de invoering van de ov-chipkaart. En Minister Plasterk (Onderwijs, PvdA), die verantwoordelijk is voor de studentenchipkaart, komt er voor dinsdagmiddag in een brief aan de Tweede Kamer op terug.

Ineke Van Gent (GroenLinks) liet al doorschemeren dat de deadline van 1 februari verschoven moet worden. Laat de staatssecretaris eerst alle hobbels voor de studenten maar eens wegnemen, was de houding van bijna de hele Tweede Kamer.

‹ Beste/slechtste beroep van 2010
Liv’: voor dromers met beperkt historisch besef ›

53 reactiesrss-icon

Irene

Eindelijk, de politiek krijgt het ook door. Na al maanden drama..  
En het is ov-chipkaart, niet card ;).

Irene op Antwoord

Sander de Vries

Het is naar mijn mening niet alleen een puinhoop voor wat betreft de communicatie. Na bijna 3 maanden is het nog steeds niet gelukt om mijn Studenten OV Chipkaart te ontvangen. Aanvragen raken kwijt, formulieren komen niet aan enz.  
Wat mij vooral erg stoort is de helpdesk. De mensen die achter de computer en telefoon zitten zijn nauwelijks te verstaan en praten gebrekkig Nederlands. Men kan niets opzoeken en adviseert vooral te wachten. Gemiddeld moet ik 25 minuten (!!) wachten voor ik überhaupt iemand aan de lijn krijg, a 10 cent per minuut.  
Al met al lijkt het mij verstandig voorlopig de deadline op te schuiven.

Sander de Vries op Antwoord

Maria

De mensen achter de PC en telefoon doen mij veracht veel lijken op die gene die bij de belastingdienst werken. Toeval?

Maria op Antwoord

Ruben

Kan iemand mij uitleggen waarom die dingen uberhaupt geactiveerd moeten worden? Ze staan toch al op naam en zijn toch al persoonlijk? Waarom zijn ze niet “geactiveerd” (wat dat dan ook mag zijn) als je ze krijgt?

Ruben op Antwoord

Doortje Messing

Dat heeft te maken met de  
a) Het feit dat elk jaar bekeken moet worden of je nog wel student met reisrecht bent, net zoals de oude geplastificeerde kaart ook voor 1 jaar was. 
b) De NS oorspronkelijk een heel ander idee had over hoe de OV-chipkaart moest werken (namelijk dat je elke keer een ‘kaartje’, met begin en eindstation, op je OV-chipkaart moest laden alvorens te reizen, dus niet met in- en uitchecken. Nog steeds wil NS een apart administratief onderdeel (’reisproduct’) op je kaart zijn. 
 
Die twee dingen samen maken dat er dus vanalles op je kaart ingesteld moet worden voordat je kan reizen. 
 
(Overigens toont het m.i. ook aan dat er een fundamentele fout is gemaakt bij de keuze voor de opzet van het systeem: elke vervoerder regelt z’n eigen zaakjes, met onbegrijpelijke productnamen en elk eigen paaltjes- en poortjeswouden op de stations. Voor zo’n landelijk systeem had eigenlijk de opzet ook echt centraal moeten zijn. Dan was elke OV-chipkaart zelf minder ingewikkeld geworden, de administratie centraler en dus het ‘ophalen van producten’ overbodig. Maar ja, als gevolg van de half-uitgevoerde privatisering van de OV-markt is het daar niet van gekomen. Bij een volledig geprivatiseerd óf een volledig overheids-OV had het wel gekund, nu was de NS eigenwijs.)

Doortje Messing op Antwoord

Ruben

ok, dan snap ik het een beetje. De NS is het zichzelf dus gewoon heel erg moeilijk aan het maken… Jammer. 
 
Heb in Singapore jaren geleden een poos met hun OV chipknip gewerkt. Dat ging altijd prima, dus het kan wel. Maar idd, het hele systeeem moet op z’n kop.

Ruben op Antwoord

Marly

In Singapore hebben ze ook veel beter begrepen hoe je zoiets opzet. Geen probleem om een anonieme OV-kaart te kopen: die haal je gewoon op een metrostation uit de automaat. Je betaalt 5 dollar borg, de kaart is 5 jaar geldig, en opladen kan gewoon met contant geld in de automaat. Geen gedoe met starttarieven, ‘incheckborg’ en binnen 30 minuten overstappen, maar gewoon betalen wat je reist. Klaar. Als ze het hier zo zouden aanpakken, zou er ook niet zoveel gedoe mee zijn.

Marly op Antwoord

Azijn

Huizinga gaf de problemen in de Tweede Kamer toe: ze erkende dat de communicatie over het activeren van de chipkaart „niet optimaal” was geweest en had ook verhalen gehoord over storingen bij oplaadpunten. 
 
Volkomen visieloos. Ze klinkt als een arts die een patient met longontsteking voor zich heeft en opmerkt “ja, volgens mij heeft u gelijk, ik hoor een kuchje”. 
 
Om de Big Lebowski te quoten: 
Het gedoe rondom de OV-chipkaart is geen kwestie van “niet optimaal, maar “The goddamn plane has crashed into the mountain!” 
 
Zowiezo, wat is dit voor gelul dat een kamerlid met wat fractieleden heeft gepraat. Er zit toch hopelijk een projectleider bovenop dat project? Een “chipkaart”-tsaar? Die constant alle voortgang bewaakt en evalueert? Of worden de miljoenen domweg geinvesteerd met het vertrouwen dat het wel goed komt?

Azijn op Antwoord

Martijn

Studenten zijn zelf ook nogal nalatig want ik merk als ik in de trein zit en dat zit ik elke weekdag dat dezelfde studenten steeds door de conducteurs worden verteld hoe en waar ze hun ‘product’ kunnen ophalen maar ze doen het maar niet en na 1 feb gaan ze er voor bekeuren.

Martijn op Antwoord

Karel

@Martijn: lees de reacties van de studenten eens onder het vorige stukje hier op nrcnext.  
 
Mijn conclusie: Misschien zijn er wel een paar lakse studenten, maar hier speelt een ander probleem.

Karel op Antwoord

Sander de Vries

@Martijn, 5: hebben die studenten al een OV Chipkaart?

Sander de Vries op Antwoord

Luuk

“Huizinga gaf de problemen in de Tweede Kamer toe: ze erkende dat de communicatie over het activeren van de chipkaart „niet optimaal” was geweest en had ook verhalen gehoord over storingen bij oplaadpunten.” 
 
WERKELIJK?! :O de communicatie aws niet optimaal en ze had ‘wat verhalen gehoord’?

Luuk op Antwoord

Irene

Ik heb al meerdere malen mijn reisrecht proberen te activeren op mijn OV-chipkaart. Dit lukte keer op keer niet. Ook ik belde naar de helpdesk en werd vervolgens te woord gestaan door een helpdeskmedewerker die nauwelijks Nederlands sprak. Ik vond dit ontzettend storend. Het blijkt dat ik mijn reisrecht nog niet kan activeren omdat de beginletter van mijn achternaam achterin het alfabet staat. Kortom een grote groep studenten kan hun kaart nog helemaal niet activeren want het werkt op alfabetische volgorde. Ik merk steeds vaker op dat conducteurs geirriteerd zijn wanneer de kaart niet is geactiveerd, ergens begrijp ik dat wel, maar niet altijd terecht!!! Bovendien kan er zonder reisrecht ook geen gebruik worden gemaakt van oa de metro in Rotterdam, alles werkt daar inmiddels op OV chip, dus als student moet je gewoon betalen. Handig!

Irene op Antwoord

martin

niet? Toen ik er nog een had (zomer 2009) werkte dat ding direct in de metro, vanaf het moment dat ik hem kreeg:gratis in het weekend en korting door de week. Het was pas echt een crime om die producten eraf te krijgen… Hebben jullie dan in het najaar weer een andere gekregen?

martin op Antwoord

Jesse Dijkstra

De problemen liggen niet alleen bij het opladen van een OV chipkaart. In de provincies Groningen-Drente zijn ze nog niet bruikbaar in bussen. Het gebruik van een OV chipkaart wordt daardoor in bussen in deze provincies kan geheel gratis gereist worden door het ontbreken van OV chipkaart punten.

Jesse Dijkstra op Antwoord

m vanhuis

Goedzo Tweede Kamer! Eerst alle hobbels voor de studenten wegnemen. Maar daarna alstublieft ook nog even alle hobbels wegnemen voor de rest van de bevolking (zoals bijv. bejaarden, gehandicapten, moeders met kinderen/kinderwagen, leraren met klasjes, toeristen, dagjesmensen, incidentele ov-gebruikers met koffer/boodschappen/fiets/wandelstokken/krukken, mensen zonder internet, digibeten, mensen die 1e en 2e klas willen afwisselen zonder daarvoor uren van het kastje naar de muur heen en weer te hoeven lopen). Ik wil graag de strippenkaart blijven gebruiken tot het bovenstaande in 2063 of daaromtrent geregeld is.

m vanhuis op Antwoord

Alice

helemaal met m vanhuis eens! 
 
op 1 dag heb ik een keer voor de heen reis 1,60 betaalt voor een losse strip en op terug reis moest ik een ov chipkaartje kopen van 2,60. en ik kon er niet eens mee overstappen op de connexion bus, was alleen geldig voor gvb amsterdam!!! WAANZIN

Alice op Antwoord

Judith

Ik weet ook niet zo goed meer wat ik moet doen. Ik heb ook nog steeds mijn OV Chipkaart niet gekregen, maar ik heb ook geen papieren kaart meer omdat ik vorig semester in het buitenland studeerde. Inmiddels raakt mijn bankrekening steeds leger van alle treinkaartjes…

Judith op Antwoord

Steven Nijhof

Ik zou zeggen, ga ze declareren bij DUO. Jij hebt gewoon recht op gratis OV, dat zij hun zaakjes niet op oorden hebben is niet jouw probleem (dat is het feitelijk nu wel). 
 
Overigens is het bij mij gewoon prima gelukt. Eerste keer ophalen van het reisproduct en het stond er gewoon op!

Steven Nijhof op Antwoord

Jeroen

Nee, aan geld teruggeven doet DUO niet. Per 1 januari heb ik recht op een weekendkaart staat op MijnIBGroep.nl. De weekendkaart voor 2010 activeren dat lukt natuurlijk nooit: lange rijen, kapotte automaten, “kan pas niet lezen” enz enz. Ik heb nog een oude ov-weekkaart. Kortom: ik moet in het weekend gewoon betalen. 
 
Ik heb aan DUO gevraagd of ik mijn geld terug kan krijgen van de gekochte treinkaartjes in het weekend en als antwoord kreeg. Over reisdocumenten gaan wij niet, daarvoor moet je bij de vervoerder zijn. NS zegt: wij kunnen er niets aan doen dat jij je chipkaart niet kunt opladen. TLS antwoord niet op mijn vraag per mail. Mijn recht op gratis reizen in het weekend is mij ontnomen.

Jeroen op Antwoord

Laurens

Doe vooral geen moeite om van een week- naar een weekend-ov over te stappen. Met die procedure ben ik ook al zo’n 3 weken bezig…

Laurens op Antwoord

syg

Heb er ook 3 weken over gedaan om te wisselen…vele telefoontjes, van de IB naar OV-chipkaart naar NS en teruggestuurd, stel je een vraag: hmmm even kijken wat er op de site staat als antwoord…alsof ik niet kan lezen…. 
 
moest ook kaartjes kopen voor het weekend terwijl ik een weekend ov wilde, op de site staat: duurt 2 werkdagen, de IB zegt: 10 werkdagen…  
 
Maar het mooie is nu dat er zowel een week als weekend abo op mn kaart staat, kijken hoe lang dat blijft ;)

syg op

Maureen

Ha! Het is me eindelijk gelukt om de ov-chipkaart te activeren. Print ik de bon uit, staat er: “Verwerkt 2 van 2 bestelling(en) waarvan 2 van 2 reisproduct(en)”.

Maureen op Antwoord

Steven Nijhof

jah, dat klopt 1 je studenten week en 1 je korting horend bij de studenten week abbo

Steven Nijhof op Antwoord

Paul

haha had precies het zelfde; heerlijk die duidelijkheid. Ben zelf echt geen IT idioot, maar dit is wel zo’n onduidelijk project… Kan je nagaan hoe bejaarden zich straks voelen, die snappen er nog minder van….

Paul op Antwoord

Addo

“Meneer de rechter: we hadden ruzie met de buren waarna hij mijn vriend dood schoot.” 
 
Wat is een correcte reactie van de rechter:  
a) Dat hoort niet. We gaan er zo snel mogelijk deze persoon horen en totdat het opgelost is krijgt u de mogelijkheid tot beveiliging. 
b) Tsja… Bij een ruzie was geen “optimale communicatie” mogelijk dus ik kan hem niks kwalijk nemen. Op uw verzoek zal ik desondanks ergens komende week kort gaan overleggen met je buurman. Kom dan maar weer naar mij terug. 
 
Dit is wat overdreven maar het gaat toch ook nergens meer over? Dubieuze oorlogen steunen, terug gefloten worden door een commissie en vervolgens ontkennen. Een algemeen groot vervoersprobleem bij honderdduizenden mensen en zeggen dat er een “communicatie-probleempje” is? Nee er is/zijn ergens grote blunder(s) gemaakt!  
- OV passen zijn er niet bij de gebruikers 
- Activeren lukt vaak niet 
- Paaltjes werken regelmatig niet  
- Anoniem met korting rijzen is zeer lastig geworden voor studenten 
- Alle diensten werken langs elkaar heen  
- Op verschillende locaties is het OV (met name de bussen) nog niet op ingesteld op de OV-chipkaart. 
 
Mijn mening over falende ministers is hierdoor langzaam gekomen tot het volgende standpunt: 
Fout: Oke, vervelend, kan gebeuren maar fouten zijn menselijk. 
Blunder: Erg vervelend, laat het niet meer gebeuren maar je hebt er van geleerd.  
Ontkennen: Oprotten, je begrijpt niet wat er mis is of je kunt niet voldoende met je ambtenaren communiceren om de problemen te overzien.

Addo op Antwoord

Patattos

Ook zo lekker, ik ben verhuisd naar Dalfsen (vòòr december nog, overigens) en zit nu middenin mijn tentamens. Blijkt, na een aantal mislukte pogingen, dat ik weer helemaal terug moet naar Amsterdam om dat ding te activeren…maar wanneer dan, vraag ik mijzelf af. Ik vind m’n tentamens toch echt wel even voorgaan, en die heb ik volgende week ook nog. Tsja. Niet aan gedacht, hè, ovchipklacht…

Patattos op Antwoord

AKateman

Studenten laks? Braaf heb ik in december opgezocht dat ik mijn OV-chipkaartweekabonnement vanaf 13 januari mocht ophalen. Inmiddels is dat vandaag (22 januari) na 5 verschillende apparaten nog altijd niet gelukt. Ik heb hierover inmiddels vier keer gebeld met de klantenservice (met 45 minuten in de wacht staan als absoluut record), maar nog altijd geen succes… En zelfs als het me zou lukken, dan staat er op mij helaas een weekendabonnement te wachten, terwijl ik al in december heb aangegeven een weekabonnement te willen. En de treinkaartjes die ik nu door de week moet kopen? Die kan ik nergens declareren; de OV-chipkaartklantenservice adviseert me om het bij de NS te gaan vragen en de NS reageert sowieso niet of heeft verkeerd voorgelichte conducteurs in dienst… Nu natuurlijk de gemakkelijke uitsmijter: wie is hier eigenlijk laks?

AKateman op Antwoord

R. Kroontje

Alles wat je kwijt bent aan vervoerskosten omdat de OV chip organisaties er een puinhoop van maken. Niet ontvangen, zoekgeraakte formulieren,  
KUN JE DECLAREREN BIJ OV CHIPKAART. Dit is geadviceerd door ib-groep en medewerker chipkaart. Doe dit wel aangetekend, DOE ALLES AANGETEKEND want alles raakt zoek bij de ov chip.

R. Kroontje op Antwoord

Noortje

Met veel verbazing lees ik de berichten in de krant over de OV-chip kaart. Behalve de bovengenoemde problemen vraag ik mij af hoe straks honderden NS gebruikers in de spits proberen uit te checken bij 1 poortje. In het oude systeem werden NS kaartjes automaten ed niet zo belast, omdat abonnement houders gewoon in konden stappen. Echter, als alle abonnement houders in de spits in én uit moeten checken (ook bij overstappen!?) zullen er veel meer NS poortjes bij moeten komen. Voorbeeld: station Breda, 2 zuilen dichtbij de roltrap op ieder spoor…dat wordt dus dringen.

Noortje op Antwoord

Marieke

Hoe kan het dat je zelfs aan studenten (niet de minst intelligente groep en niet de minst moderne groep) niet duidelijk kan maken hoe het reizen met een chipkaart in zijn werk gaat. 5 jaar geleden al pasfoto’s ingeleverd. Opladen is niet Ophalen. De ene automaat is de andere niet. Ophalen bij de ene automaat: er staat niks voor u in de wachtrij. Ophalen bij een andere automaat (ergens achter een broodbakover in de AH to go!): met moeite. En dan nog durven te beweren dat de studenten LAKS zijn! Bespottelijk.

Marieke op Antwoord

Laura

Na mijn bestelling (student ov weekkaart) 3 keer te hebben geprobeerd op te halen zonder succes, heb ik de klachtenlijn van de OV-chip kaart gebeld. Daar stond ik 20 minuten in de wacht, betaald, en kreeg toen iemand aan de lijn die mij niet kon helpen, en zei dat ik terug gebeld zou worden. Dit was 2 weken geleden. Ik ben nog niet terug gebeld. Het probleem was dat mijn OV-Chipkaart bestelling niet klaar stond volgens het oplaadapparaat. Ik heb het ondertussen geprobeerd op 7 verschillende oplaad punten, waar elke keer een andere foutmelding wordt gegeven: tijdelijk niet mogelijk om bestelling op te halen. De kaart wordt niet herkend, of er staat geen bestelling klaar.  
 
Ik ben er klaar mee. Ik ga nu nog een keer bellen naar de klantenservice, en als ze mij niet helpen weet ik het ook niet meer, dan moet ik elke dag maar 16 euro gaan betalen om mijn colleges te kunnen volgen zeker… ik dacht niet. Dan ga ik wel niet.

Laura op Antwoord

maarten

ik geef eerlijk toe: ik ben laks, vorige week pas mijn aanvraag de deur uit gedaan en zal dus ook niet optijd mijn chipkaart krijgen. Maakt niet uit, fiets wel naar de universiteit.  
 
Maar er zijn wel een aantal zaken die mij storen aan het chipkaart idee: 
-Als je een chipkaartje bij de conducteur koopt, moet je 2,50 betalen voor 1uur lang reizen in tram en bus. Maar moet je 3,50 betalen als je naast de bus+tram ook in de metro wilt reizen, hoezo is dat? 
- Hoezo staan er oplaadpunten naast het koelvak van de AH to Go?  
-Waarom zijn er uberhaupt zo weinig oplaadpunten? 
-En waarom in @##$%’s naam moet Nederland het wiel opnieuw uitvinden door een compleet nieuw OV systeem in te voeren, terwijl metropolen als Londen, NYC, Parijs, Tokio, Sjanghai en Seoel toch een ov-systeem hebben. Kijk daar de kunst af!

maarten op Antwoord

Azijn

Lees ik dit nu goed, heeft minister Plasterk de invoering van de OV-chipkaart eenzijdig op de lange baan geschoven? 
 
http://www.nu.nl/binnenland/21.....-chip.html 
 
Als het waar is, dan is het contrast tussen de daadkracht van de minister van Onderwijs en de staatssecretaris van Verkeer wel schrijnend.

Azijn op Antwoord

Angela

Wat ik niet helemaal begrijp is waarom ik mijn OV-chipkaart al sinds meer dan een half jaar in de tram en de metro (in Amsterdam) kan gebruiken, maar de NS heeft er blijkbaar heel veel moeite mee om deze voor studenten correct in te voeren. Waarom voldeed een activering bij de automaat wel voor de GVB, maar is dit niet een optie bij de NS-automaten?  
Het GVB personeel was in die tijd goed geinformeerd. Afgelopen december ben ik na mijn verblijf in het buitenland op Schiphol aangekomen en bij het NS-loket gevraagd hoe ik mijn kaart kon activeren (brieven zijn niet ontvangen omdat de IB-groep mijn verhuizing niet helemaal verwerkt heeft). De NS zegt dat ze het niet weten, dat ze dachten dat ik het wel bij de Albert Heijn kon laten activeren. Dit was niet het geval. Waarom is het personeel van de NS zo slecht geinformeerd wat betreft de ov-kaart? 
Ik vraag me af of het probleem werkelijk de OV-chipkaart is, of eigenlijk de NS?

Angela op Antwoord

Alessandra

Wat een drama. Ik heb die kaart nog niet eens in mijn bezit, nadat ik gisteren voor de derde keer een aanvraagformulier de deur uit heb gedaan. Documenten raken kwijt, aanvragen worden niet verwerkt, de communicatie loopt gigantisch langs elkaar heen… en dan nog alles geregeld willen hebben voor 1februari? Volgens mij lukt het niet eens voor het begin van het nieuwe studiejaar.

Alessandra op Antwoord

maarten

hoppa, ik reis nog een maandje extra op mijn oude kaart en wacht rustig af totdat ik me kaart heb en kan activeren!

maarten op Antwoord

Josine

Mijn achternaam begint met een W en ik kan mijn kaart pas sinds vandaag activeren. Dus ze moeten niet zo miepen dat zo weinig studenten hun kaart hebben geactiveerd: velen konden niet eerder!!

Josine op Antwoord

niek

Ik heb nog steeds geen chipkaart ontvangen… ik heb nog mijn ov jaarkaart van 2009. ik lees hier en daar iets over dat de deadline van 1 feb wordt verschoven.  
 
kan ik na 1 feb nog reizen met mijn oude kaart of kan ik ergens een tijdelijke krijgen? of ben ik de sjaak en moet ik vanaf volgende week kaartjes gaan betalen?

niek op Antwoord

Bas

Nou, ook maar even een positieve reactie dan. Mijn naam begint met een ‘L’, maar ik kon al prima activeren voor de aanbevolen datum volgens http://www.studentenov-chipkaart.nl. Er staat daar dat er (vanwege drukte) wordt geadviseerd het voor mijn naam na een bepaalde datum te doen, maar dit bleek dus niet noodzakelijk. Vreemd was wel dat ik op het station (in Enschede) niet terecht kon, maar er voor naar de AH moest. Daar echter geen problemen ondervonden.  
Vervolgens een reisje met de bus gemaakt zonder problemen. Voor de trein wel gewoon een kaartje moeten kopen, omdat de NS/Syntus de korting nog niet weet te verwerken. In Utrecht aangekomen maar eens geprobeerd mijn OV-chipkaart op te laden. Bij het eerste punt lukte dit niet door een pin-storing. Lastig, maar bij een andere paal werkte het in één keer. Daarna een busreisje gemaakt. Prima kunnen in- en uitchecken en de korting werd prima verwerkt (wat ik kon zien aan de prijzen bij anderen).  
 
Nauwelijks problemen hier dus.

Bas op Antwoord

Petter

Ik kan al een tijdje in de bus reizen met mijn OV-chipkaart, ik heb uit fatsoen niet geprobeerd in het weekend te reizen (heb een week-ov), hoewel ik wel vermoed dat dat zou lukken. Gelukkig heb ik al bijna een jaar een chipkaart en kon ik deze eind 2009 gewoon activeren. Toch snap ik er echt helemaal niets van, de informatie is praktisch niet aanwezig. De NS heeft het altijd over ‘op saldo’ reizen of op reisrecht, het inloggen lukt vrijwel nooit (melding: probeer opnieuw) en conducteurs die constant zeggen dat je het moet activeren… Ik zie dagelijks op Utrecht centraal rijen studenten staan die waarschijnlijk minstens een half uur staan te wachten. Een half uur wachten voordat je de trein kunt pakken is, afgezien van aangepaste dienstregelingen, verre van optimaal (waar zit dat sarcasmetekentje op mijn toetsenbord?), de invoering van een landelijk product kent weer de grootste fail in tijden…

Petter op Antwoord

jan

Waarom elk een ander systeem simpel uw BORG bedrag ! 
Bij de ns 20 euro maal 4 miljoen gebruikers mmmmmmm. 
Waneer word eens onderzocht welke minister /tweede kamer lid belang heeft/had bij de betrokken bedrijven :)

jan op Antwoord

Peter Boek

Het is een gotspe om te zeggen dat studenten laks zijn inzake de ov-chipkaart. De gebeurtenissen bij de invoering van deze kaart zijn Nederland onwaardig.  
 
Ik keek raar op toen ik, weken later dan zou moeten, twee dagen na het ontvangen van de eerste ov-chipkaart een twee exemplaar aantrof in de brievenbus. Dit was voor mijzelf uiteraard niet zo’n probleem, mij bezorgde het in eerste instantie geen overlast, bovendien ben ik een redelijk rechtschapen persoon die hier geen misbruik van zou maken; ik kan mij echter voorstellen dat er mensen zijn die de kans niet onbenut laten en familieleden met de tweede (soms derde, soms zelfs vierde) kaart laten reizen, waardoor de betreffende vervoersbedrijven een niet geringe inkomstenbron mislopen. 
 
Welnu, een paar maanden later ontving ik een brief met hierin het verzoek één van de twee ontvangen kaarten te activeren op internet. Dit leverde verder geen problemen op, ondanks dat de nummers in de brief niet overeenkwamen met de nummers op de ov-chipkaarten: op internet stonden wel de goede nummers. 
 
Nu echter probeer ik vergeefs al enige tijd mijn studenten reisrecht op mijn ov-kaart te uploaden. De deadline begon intussen met rasse schreden naderbij te komen, dus ik besloot, vrezend voor de mogelijkheid mijn universiteit niet meer te kunnen bereiken, de klantenservice te bellen, zoals werd aangeraden op de website van de ov-chipkaart. Helaas bleek dit makkelijker gezegd dan gedaan. Na enige vruchteloze pogingen met de vaste telefoon (na het anderhalve minuut durende praatje werd de verbinding verbroken zodra ik mijn keuze indrukte) besloot ik het maar, tegen hogere kosten, mobiel te proberen. Na 40 minuten erg merkwaardige muziek te hebben aangehoord, onder andere een nummer waarin de zanger 4 minuten achter elkaar verkondigde hoe graag hij stoned wilde, niet helemaal strokend met een beleid waarbij drugsgebruik wordt tegengegaan, maar dit eveneens terzijde, kreeg ik nog steeds geen verbinding met de helpdesk. De kosten begonnen hoog op te lopen, waarop ik besloot mijn poging te staken. 
 
De volgende ochtend heb ik zodra de lijnen open waren wederom de klantenservice gebeld. Na twintig minuten hetzelfde geestdodende muzieknummer te hebben gehoord (twintig minuten wachttijd ’s ochtends vroeg!) kreeg ik eindelijk iemand aan de lijn. Ook zij sprak gebrekkig Nederlands, maar ze beloofde me dat mijn kaart binnen twee dagen te activeren was. Maar helaas: vijf verschillende oplaad punten geprobeerd, nog steeds geen reisproduct op mijn kaart.

Peter Boek op Antwoord

Addo

Gister in de trein deed ik een poging om wat te weten te komen over de OVchipkaart: vroeger was het mogelijk om 3 man mee te nemen: “Samenreiskorting”. 
 
Simpele vraag aan de conducteur van de NS: Is het er nog met de OVchipkaart en zo ja hoe werkt het. Het antwoord was: Dat is nog niet bekend… 
 
Andere vragen die ik niet beantwoord krijg: Wat is de boete voor niet uitchecken? Is het mogelijk om anoniem te reizen met een OVchipkaart voor studenten? 
 
Ook op het internet is hier geen eenduidige info over te vinden. Betrouwbare sites noemen niks en inofficiële sites spreken elkaar tegen. Misschien een pagina in de NEXT eraan weiden om een practiesche FAQ te maken met zaken die er wel toe doen in plaats van: 
 
Q: Hoe ziet de Studenten OV-chipkaart eruit? 
A: Er zijn twee verschillende Studenten OV-chipkaarten in omloop: de ‘oude’ en de ‘nieuwe’ Studenten OV-chipkaart. Beide hebben dezelfde functionaliteit. 
 
Q: Hoe hoog is het kilometertarief dat ik betaal als ik met de OV-chipkaart reis? 
A: Het kilometertarief wordt niet landelijk vastgesteld. De decentrale overheden bepalen, samen met de OV-bedrijven, zelf het kilometertarief in hun regio. 
 
voor privacy: lees voor de grap dit document eens: http://www.ov-chipkaart.nl/pdf.....nsgegevens “Q: Ben ik altijd anoniem met een anonieme kaart? A: U bent niet meer anoniem als u uw persoonsgegevens bekend maakt. Een voorbeeld: u 
bent het niet eens met een afgeschreven bedrag en u dient een verzoek tot restitutie in 
bij een OV-bedrijf, of vanwege een vertraging bij de NS wilt u aanspraak maken op de 
regeling ‘Geld terug bij Vertraging’. Op het gelijknamige formulier vult u uw gegevens in, 
waaronder het nummer van uw OV-chipkaart. Op dat moment bent u bij de NS (en 
niemand anders) bekend.”

Addo op Antwoord

Roland Heinrichs

Dit weekend heb ik het een en ander uitgeprobeerd tijdens mijn reis met trein en bus.  
De uitkomst is dat ik volgens Veolia een weekend-ov heb. Er is in ieder geval geen saldo van m’n kaart afgeschreven. Volgens de NS heb ik echter een week-ov, dus dan zou ik op zaterdag moeten betalen.  
Volgens de DUO heb ik weer een weekend-ov. De website http://www.ov-chipkaart.nl/mijnov/kaartgegevens geeft aan dat ik een week-ov heb. Kan iemand er in ieder geval voor zorgen dat iedereen hetzelfde aangeeft? 
Desgevraagd geeft de mevrouw achter de balie bij de NS wel aan dat er wat meningsverschillen -zij drukt het uit als haat en nijd- zijn tussen de NS en de DUO. 
Wie heeft bedacht dat het slim zou zijn om de ov-chipkaart met allerlei verschillende standaarden in te voeren? Iedere student die wel eens een ontwerpvakje voor systemen heeft gevolgd weet toch dat dat niet handig is.

Roland Heinrichs op Antwoord

Jasper

Ik studeer zelf in Antwerpen maar heb wel gewoon een ov-studentenchipkaart dinges maar waar de NS en DUO helemaal nog niet over nagedacht hebben is hoe doe je dat als je in een internationale trein zit vanaf rotterdam en je ineenkeer de grens over bent en in antwerpen rond loopt en er geen uitcheck paal is.  
 
Heb het al aan meerdere instanties gevraagd niemand schijnt het te weten of ook maar over nagedacht te hebben want de andere instantie zal het wel weten. Nou niet dus en ik ga dus echt niet in Roosendaal uitstappen en uitchecken om een uur later toch de trein naar Antwerpen te kunnen nemen.  
 
Verder is dan nog het probleem dat je dan van Roosendaal naar Belgische grens zwart moeten reizen. Omdat je niet ingecheckt bent.  
 
Conclusie is dus niet alleen het opladen van je chipkaart levert problemen. Maar ook het reizen met deze kaart. Wat hebben ze eigenlijk wel goed geregeld?

Jasper op Antwoord

dieant

Lakse studentjes. Ohja joh. Ik heb ondertussen al 30 x geprobeerd dat ding “op te halen” maar apparaat weigert. 
DUO zegt doodleuk na 30 minuten wachten “blijven proberen, bij verschillende automaten” . 
 
Goed over nagedacht dit.

dieant op Antwoord

syg

Idd wat nou laks..pfff. ook al 40 keer geprobeerd en met lange wachtrijen…kan die tijd beter besteden aan studeren!

syg op Antwoord

R. Kroontje

alle extra gemaakte vervoerskosten, omdat je je ov studenten chipkaart niet hebt ontvangen. Ondanks vele malen formulieren te hebben opgestuurd, gebeld met de onberijkbare dure ov chip telefoon. DECLAREREN BIJ OV CHIP ORGANISATIE dit op aanraden ib-groep en medewerker ov chipkaart. AANGETEKEND 
Stuur je klacht ook aangetekend naar het ministeri van ocw 
en ib groep. 
inverband met het vele zoekraken bij de ov chip 
 
hopelijk lukt het 
succes

R. Kroontje op Antwoord

Rodekaart

Studenten die ten einde raad zijn kunnen op http://www.rodekaart.nl hun steun betuigen aan de rode kaarten die over de OV-Chip zijn geplaatst. Zelf een rode kaart aanleveren mag natuurlijk ook altijd.

Rodekaart op Antwoord

Mirjam

Het ergste is nog voor de studenten die in Februari beginnen en nog geen studentenovchipkaart hebben ontvangen.  
Deze moeten gewoon hun kaartjes kopen en er is nog grote onduidelijkheid over of ze deze kosten uberhaupt wel kunnen declareren.  
Nu ben ik er zelf een van en ik vind het schandalig hoe hiermee om wordt gegaan, wanneer je belt zeggen ze gewoon dat ze het jammer voor je vinden, maar niets kunnen doen. 
Heeft de overheidsinstelling die hierover gaat hier wel over nagedacht? 
Per 1 Februari zou ik recht hebben op de OV, maar nog helemaal niets ontvangen en ik moet betalen voor een recht wat ik officieel al heb.  
Absurd en schandalig eigenlijk, aangezien een retourkaartje van HVG naar ZWOLLE mij direct al 15 euro afhandig maakt, doe dat keer een paar dagen en voila, je kunt je schoolgeld voor die maand niet betalen.  
Plus dan natuurlijk dat je stufi ook niet denderend is en ik wil niet bijlenen, dus wordt door dit geblunder er niet beter op.

Mirjam op Antwoord

zahra

mijn vraag ik heb een ov studenten chipkaart al een andere half jaar hoe kan ik de aktieveren? 
ik ben een paar keer bij de alberthijn geweest om mijn ov te aktieveren maar het gaat niet wat moet ik doen in dit geval?moet ik een nieuwe ov chipkaart opvragen bij de ibg?en moet ik voor betalen of is het gratis?

zahra op Antwoord

Floris

Volgens de OV Ombudsman blijft je oude-kaart na Februari nog geldig:.  
 
“Laatste informatie over de studenten OV-chipkaart! 
De invoeringsdatum voor de studenten OV-chipkaart is uitgesteld i.v.m. problemen met het activeren. Dat betekent dat het na 1 februari mogelijk blijft om met je oude kaart te reizen. Voor studenten die geen oude kaart hebben en hun nieuwe kaart niet kunnen activeren en dus kosten moeten maken is er nog geen oplossing.” 
 
Bron: http://www.ov-loket.nl

Floris op Antwoord

Laat zelf een reactie achter

Reacties die voor andere bezoekers informatief of vermakelijk zijn, maken het nextblog interessanter en levendiger. Schroom dus niet om jouw goed onderbouwde mening te delen of aanvullende informatie te geven. Als je reageert, vragen we je naam en e-mailadres op te geven. Je eerste reactie wordt vooraf gemodereerd op basis van de spelregels. Als die is goedgekeurd, kun je voortaan direct reageren. Je reactie kan in de krant gebruikt worden.

Ook een avatar bij je reactie? Upload je foto op gravatar.com

Trackbacks naar deze post

‹ Beste/slechtste beroep van 2010 Liv’: voor dromers met beperkt historisch besef ›