Vorig voorjaar bloeide de Iep niet of nauwelijks. Dit jaar daarentegen, misschien ter compensatie, gaf de boom weer volop zaadjes af met de bekende witte blaadjesregen tot gevolg.
In Amsterdam regent het al weken blaadjes en liggen de straten vol. Fotograaf en videomaker Will Lew maakte er dit filmpje van, met een passende soundtrack van Patrick Watson:
http://www.vimeo.com/23122977[Gevonden via Nalden]
Eerder maakte het Amerikaanse ‘indiepop’-duo Pomplamoose al een cover van Lady Gaga’s Telephone en Beyoncés Single Ladies. Covers die meer dan zeven miljoen maal werden bekeken op YouTube en ook aardig wat keren over de virtuele toonbank van iTunes zijn gegaan. Het heeft het muzikale duo de kwalificatie ‘YouTube-darlings’ en een aantal reclamedeals opgeleverd.
Gisteren plaatsten muzikanten Jack Conte en Nataly Dawn hun nieuwste bewerking online. Ditmaal geen popliedje, maar een cover van de Angry Birds-tune. Je weet wel, dat liedje dat je toch al zo moeilijk uit je hoofd krijgt:
Het ziet er naar uit dat ook dit liedje van slechts 1 minuut en 19 seconden hard op weg is een hit te worden. lees verder›
Gisteren is de Final Edition van The New York Times online verschenen. Daarin te lezen: een achtergrondverhaal over de fusie tussen McDonald’s en farmaceutisch bedrijf Pfizer (‘McDonald’s creates new patients for Pfizer to keep alive’). De scoop dat CBS Silvio Berlusconi benaderd heeft voor de eerder door Charlie Sheen vertolkte hoofdrol in Two and a Half Men. En een stuk over Steven Spielbergs The Diary of Schindler’s Pianist, de Auschwitz-film die vóór release al een Oscar voor beste film won.
De Final Edition is – uiteraard – een parodie op de echte NY Times en komt uit de koker van acteur en comedy schrijver Tony Hendra. De man die in 1978 al achter de nepkrant ‘Not The New York Times‘ zat.
Met de Final Edition moet internet, na onder andere Gawker, The Onion en natuurlijk De Speld, weer een satirische nieuwssite rijker zijn. lees verder›
Het is net een ‘Bruce Willis redt de wereld van gevaar’-vehikel. Alleen speelt Meltdown in een koelkast en is onze grote held een half gegeten boterham met ham en het grote gevaar ijs dat zich achterin de koelkast vormt.
Regisseur en ‘sandwich-liefhebber’ Dave Green maakte dit mooie filmpje over het harde leven van etenswaar in een koeling:
http://www.vimeo.com/23464277Wat zie je als je naar dit filmpje kijkt? Gekleurde stipjes die eerst van kleur veranderen en vervolgens niet meer van kleur maar van plaats? Kijk dan nog eens. En concentreer je op het witte stipje.
Zodra de stipjes gaan roteren lijkt het alsof ze niet meer van kleur veranderen, maar dat laatste is een illusie. lees verder›
Het nachtleven, de kosten van een glas bier, de aanwezigheid van een (wereldwijd bekend) voetbalteam en – natuurlijk – de vrouwen. Op deze factoren heeft de Britse site AskMen, die dagelijks een half miljoen bezoekers krijgt, ‘s werelds bekendste steden beoordeeld en een top 29 ‘beste bestemming voor de single man’ bepaald.
Bovenaan de lijst: Barcelona (met 85,1 punten), Buenos Aires (met 84,8 punten) en Miami (met 84,2 punten). Op de laatste plaats geëindigd: ons eigen Amsterdam (met 74,4 punten).
Barcelona die de hoogste punten scoort met ‘explorability’, wint het van die andere Spaanse stad Madrid omdat het een ‘bastion van urban cool’ is. Daarbij heeft Barcelona strand, Gaudi, tapas en… voetbal.
Because of the city’s love affair with the outdoors, sport is big business — most notably in the form of the Barcelona Football Club, housed inside the third largest stadium in the world, with a capacity of 110,000.
Over Amsterdam merken de redacteuren van AskMen als eerste op dat de stad, ondanks de recente wat ‘conservatievere politieke hervormingen’, slechts ietsjes minder ‘ontuchtig’ is geworden. lees verder›
Het valt niet meer te ontkennen. Bredere snelwegen leiden tot minder files, zo blijkt uit de nieuwe cijfers van de VerkeersInformatieDienst. Het aantal files en de zwaarte ervan zijn de eerste vier maanden van dit jaar spectaculair gedaald, staat vandaag in de papieren nrc.next.
En dat komt niet door het droge weer, want ook vorig jaar viel er in de eerste maanden weinig neerslag. Nee, zeggen vervoerseconomen. Het is de recente verbreding van snelwegen als de A2 tussen Amsterdam en Maastricht en de A4 tussen Amsterdam en Den Haag die tot dit succes heeft geleid.
Bovendien beter voor het milieu kan je zeggen, want auto’s die doorrijden stoten minder schadelijke stoffen uit dan auto’s die stilstaan. Probleem is alleen dat bredere wegen meer verkeer aantrekken, zo staat vandaag in nrc.next. Amerikaans onderzoek wijst uit dat 80 procent van nieuwe wegcapaciteit zich binnen vijf jaar weer vult.
De komende jaren maar weer meer wegen verbreden dan?
Er zijn maar weinig plekken intrigerender dan vliegvelden. Hoe uitgebreider, hoe onwerkelijker: een groot vliegveld is een stad waar je kan slapen, bidden en eten, waar bioscoopfilms of moderne kunstwerken worden getoond, waar je een massage kunt krijgen of urenlang gedachteloos kan winkelen. Het voelt als een plek onder een stolp, er zijn glazen wanden en gladde vloeren, het is elke dag precies dezelfde temperatuur en het heeft zijn eigen belastingregels. Het is er windstil. Alle inwoners zijn aan het wachten.
