Laura van der Wal

Berichten door Laura van der Wal



stoplicht_c2-200x165 Next checkt: ‘70 procent jeugdbendes opgerold‘70 procent jeugdbendes opgerold’ kopten verschillende nieuwssites, waaronder die van de NOS, begin deze maand. Het nieuws volgde op een persbericht en een brief aan de Tweede Kamer  van het ministerie van Veiligheid en Justitie. De inmiddels demissionaire minister Opstelten (VVD) vertelt daarin over de voortgang van zijn plan om binnen twee jaar alle in 2010 geregistreerde criminele jeugdgroepen aan te pakken. Er zijn veel meer hinderlijke en overlastgevende jeugdgroepen in Nederland, maar Opsteltens focus ligt op  89 criminele jeugdgroepen, want „de negatieve impact van deze groepen op de samenleving is groot”. De minister wil de samenleving tegen deze groepen beschermen, zo schrijft hij. Deze maand kreeg Opstelten van het parlement groen licht om zijn beleid door te zetten. Ondanks de val van het kabinet zal de aanpak daarom worden voortgezet.

Next checkt en concludeert: deze bewering is half waar.

lees verder

stoplicht_b-200x165 Next checkt: ‘Het aantal bomen op aarde is stabiel of stijgt’In zijn videocolumns op de website elsevier.nl behandelt wetenschapsredacteur Simon Rozendaal verschillende klimaatthema’s. In de aflevering van 6 december besprak hij een nieuw product van het merk Bampa: bomenvrij wc-papier, gemaakt van bamboe. „Flauwekul”, vond Rozendaal. Volgens hem mag wc-papier best van hout zijn, want „de hoeveelheid bomen in de wereld is al heel lang stabiel en stijgt zelfs”. Lezer Pieter Contermans vroeg next.checkt dit te controleren.
Next.checkt beoordeelt de uitspraak als grotendeels onwaar.
lees verder

Tunesië-broodman-480x319 Speculeren met voedselprijzen, mag dat?

Foto AFP/FRED DUFOUR


Op 19 januari 2011 stond er op de In Beeldpagina’s van nrc.next een foto van een man, die een stokbrood als wapen op een groep politiemannen richtte. Het programma Tegenlicht besloot met deze foto naar de plek te gaan waar hij was genomen: Tunesië. Daar begon de Arabische Lente, de reeks massabetogingen in het Midden-Oosten en Noord-Afrika, die leidde tot de val van verschillende leiders, inclusief die van Tunesië. Aan de onrust in het land ging een flinke prijsstijging van tarwe vooraf. Brood is een van de belangrijkste voedingsmiddelen in het land. De broodprijzen werden tot dan toe kunstmatig laaggehouden door het regime, om de bevolking tevreden te houden. Dat ging niet langer. De verdubbeling van de prijs voor een brood was niet de enige reden voor de revolutie, maar een katalysator was het wel. Tegenlicht volgde het graan: het kwam op beurzen in Londen en Chicago terecht. Hier wordt gehandeld in voedsel, niet alleen door boeren en hun afnemers, maar ook door hedgefondsen, pensioenfondsen, staten en andere partijen die inhoudelijk niets of weinig met voedsel te maken hebben. Hoe werkt die voedselspeculatie? En wat voor invloed heeft het op de voedselprijzen?
lees verder

6412_0-200x252 Helpt cola echt tegen reizigersdiarree? Voor zijn verre reizen raadde zowel de gids als de GGD-arts Jan Meus uit Eersel aan om dagelijks cola te drinken om maag- en darmproblemen te voorkomen. Tijdens de reis heeft hij nergens last van gehad, maar toch vraagt Meus zich af: helpt cola echt?

Cola werkt preventief, maar verhelpt ook klachten, is het idee onder reizigers. Op internet zijn veel verhalen te lezen waar cola uitkomst bood aan de misselijke reiziger. Zoals een moeder, die vertelt dat ze haar zieke dochter direct opknapte nadat een stewardess haar een cola voorzette.

De GGD heeft een duidelijke boodschap: „Wij raden nadrukkelijk geen cola aan bij maag- en darmproblemen. Het enige dat wij aanraden in ORS, een zout/suiker-oplossing die helpt vochtverlies tegen te gaan.” De GGD-arts die Meus zag voor zijn reis lijkt dus niet in pas te lopen met de interne richtlijnen. lees verder

mac-bike-200x300 Zijn toeristen op de fiets niet gevaarlijk?“Ook vandaag weer rinkelde ik met mijn bel naar een groep fietsende toeristen, die slingerend een fiets fietsend houden”, mailt Lilian Roos uit Amsterdam. Ze vraagt zich af of toeristen op de fiets meer ongelukken maken dan fietsende Amsterdammers.

Roos is niet de enige die zich stoort aan de groepjes stuntelende toeristen in het verkeer. Zo is er de 83 leden tellende Hyvespagina ‘Macbikers zijn terroristen!’ , verwijzend naar de grootste fietsverhuurder in Amsterdam. Vorig jaar verspreidde het Amsterdamse stadspr-bureau ATCB nog het persbericht dat toeristen verplicht een fietsdiploma moeten halen voordat zij op de fiets stappen. Veel media pikten het op. Het bleek een 1 april-grap; toeristen op de fiets zijn juist prachtige pr voor de stad.

De Amsterdamse politie voert geen apart beleid op fietsende toeristen. “Ze fietsen vaak in groepjes door de stad en zijn erg onhandig”, zegt een woordvoerder van politie Amsterdam-Amstelland, “dat weten ze zelf ook wel en daarom letten ze extra op.” Volgens hem zijn Amsterdammers op de fiets een veel groter gevaar: “Die vertrekken minstens vijf minuten te laat van huis en proberen dat onderweg in te halen.” Of het nou toeristen of de Amsterdammers zelf zijn die vaker beboet worden of bij een ongeluk betrokken zijn, kan de politie niet zeggen. “Want wij registreren niet op afkomst en etniciteit.”

Dennis Gerrit van fietsverhuur MacBike zegt zelden ongelukken tegen te komen. lees verder

Een bakfiets van de fietsfabriek

Foto Maurice Boyer

Dat er ook buiten Amsterdam Oud-Zuid bakfietsmoeders (en -vaders)  fier rondtrappen, wisten we. Maar de bakfiets  wordt nu ook buiten de Nederlandse grenzen populair.

Volgens The New York Times vervoert nu nog maar een klein aantal pioniers in New York zijn kinderen of een andere vracht in een Dutch Style cargo bike. Maar de bakfietswint terrein in de Amerikaanse stad. Zelfs actrice Kate Winslet heeft er één aangeschaft.

Onlangs openden twee winkels die Dutch-style bakfietsen en driewielers verkopen (o.a. van De Fietsfabriek) hun deuren in New York. Voor een bakfiets betaal je daar zo’n drieduizend dollar. Best prijzig, (in Nederland kosten ze ongeveer duizend euro) geeft ook de eigenaar van Rolling Orange toe, “maar op lange termijn bespaart het geld”.

Op het blog van de New York Times vooral bezorgdheid over de veiligheid van De Bakfiets.

Wow, NONE of the adults pictured are wearing helmets. It’s great to see people riding bikes, but riding on the streets of NYC without a helmet is an unbelievably poor choice.

Green, but very dangerous – for all – in the city….