In Nederland wordt 6 procent van de werknemers wel eens gepest, het laagste aantal van Europa. Dat blijkt uit vandaag gepubliceerd Europees onderzoek van Effectory.

Franse werknemers pesten elkaar vergeleken met andere Europese landen het meest op het werk: één op de vijf Fransen geeft aan wel eens te worden gepest op de werkvloer. In hetzelfde onderzoek waarderen Nederlanders hun baan overigens met een 7,7, meteen ook het hoogst van Europa.

Wat wordt precies onder pesten op het werk verstaan? En wat doen werkgevers aan dit probleem? Lees verder en discussieer mee op het Geld&Werk-blog

Scherpe column van Rob Wijnberg vandaag. Kop: Poppetjes. Belangrijk citaat:

Politiek als paardenrace met Maurice de Hond als bookmaker. ‘Het gaat tussen Balkenende en Bos! Nee, tussen Pechtold en Wilders! Nee, tussen Wilders en Cohen!’ Intussen is er nog geen zinnig debat gevoerd. Het journaille is alleen geïnteresseerd in wie wie uitsluit.

Het Centraal Planbureau (CPB) gaf vandaag een voorzetje voor een ‘zinnig debat’ met de mededeling dat door met name de hogere levensverwachting de ’staatsschuld zal exploderen’. Volgende kabinetten zullen het verschil tussen inkomsten en uitgaven met 29 miljard euro moeten verbeteren om de kosten van vergrijzing, crisis en gezondheidszorg op te vangen. Terug naar de jaren tachtig

Kent u ‘m? De man op de foto is de Mexicaan Carlos Slim, de rijkste man op aarde. Dat blijkt vandaag op de dag dat het Amerikaanse zakentijdschrift Forbes haar jaarlijkse rijkenlijst presenteert.

De strijd was spannend dit jaar. Slim heeft nét een half miljardje (53,5 miljard dollar) meer dan Microsoft topman Bill Gates (53 miljard dollar).

Op afstand gevolgd door belegger Warren Buffett die het met 47 miljard dollar moet doen. Kijk hier voor de hele lijst.

Bill Gates is overigens wel nog steeds de rijkste Amerikaan, en dat al zestien jaar op rij. Al moest hij afgelopen jaar wel 7 miljard dollar inleveren door dalende aandelenkoersen in verband met de crisis.

Bekijk hieronder een kaartje van waar de meeste rijke Amerikanen wonen. Het rode cirkeltje onderin Mexico is van Carlos Slim:

Dat brengt ons toch op de vraag: wie is die Carlos Slim eigenlijk? Lees verder en discussieer mee op het Geld & werk-blog.

Fabriek versus plaatselijke bevolking. Een klassiek verhaal en voor veel mensen de dagelijkse realiteit. Enkele actiegroepen zijn zo slim om een actueel drama te koppelen aan een Hollywood-blockbuster: Avatar. Hopelijk is regisseur James Cameron over de teleurstelling van de verloren Oscars heen, want een stam uit oost-India ziet namelijk parallellen tussen hun echte leven en het fictieve script. Dat vraagt om een reactie.

In Avatar probeert de Na’vi-stam de bouw van een mijn onder de heilige boom in Pandora te stoppen. In India voelt de Dongria Kondh-stam zich bedreigd door het Britse bedrijf Vedanta Resources.  Dat wil een bauxietmijn openen onder een voor de Dongria heilige berg. Bekijk beelden van de Dongria Kondh

Deze week vond in Amsterdam het LEAP Leadership Event plaats. LEAP!, een ‘business community voor vrouwelijke leiders in Nederland’, liet voor de gelegenheid onderzoeken hoeveel vrouwen er op dit moment in de raden van bestuur van de tien grootste Nederlandse bedrijven zitten. Het antwoord is ontluisterend: 4. Tegen 73 mannen.

En dat uitgerekend op dezelfde dag waarop de Tilburgse hoogleraar Jan van Ours aantoont dat de gemiddelde Nederlandse vrouw uiterst tevreden is met een baantje van maximaal 27 uur.

Waar ging de discussie zoal over, die middag? En helpen deze onderzoeken en discussiemiddagen nu eigenlijk wel? Lees verder en praat mee op het Geld & Werk-blog

Nederland staat niet op Apple’s lijstje van landen waar de iPad eind april wordt geïntroduceerd. Het is nog niet bekend wanneer de Hollandse introductie wel plaatsvindt, aldus een woordvoerder van Apple Nederland.

In de VS komt het apparaat op 3 april uit. Prijzen beginnen daar bij 499 dollar. De prijs hangt af van de wijze waarop contact kan worden gemaakt met het internet (alleen WiFi of ook 3G) en de opslagcapaciteit.

Niet getreurd, Apple fanboys. Dit nieuws betekent niet dat je hoeft te wachten op een iPad. Lees verder

Politici hebben het er liever niet over, maar de personeelstekorten komen terug. Dat schrijft Joop Hazenberg, voorzitter van denktank Prospect en auteur van het boek Change (2009), vandaag op de opiniepagina van nrc.next. Natuurlijk, de werkloosheid stijgt naar zes procent van de beroepsbevolking. Maar dat komt door de recessie. Voordat die begon, heeft de arbeidsmarkt juist behoorlijke tekorten vertoond. Minder dan drie jaar geleden trok ondernemersorganisatie MKB-Nederland aan de alarmbel omdat de personeelstekorten „de grootste bedreiging voor de economie” waren.

Die tekorten zijn voornamelijk ontstaan door economische groei en vergrijzing. Vanaf 2011 gaat de babyboomgeneratie met pensioen en zal volgens het CBS de potentiële beroepsbevolking tot 2040 met één miljoen dalen. Omdat het aantal kinderen per vrouw ook structureel is afgenomen, zal de werkende bevolking in Nederland relatief klein blijven. En ondertussen hebben door de vergrijzing meer mensen zorg nodig.

Daarom moeten we volgens Hazenberg de komende decennia honderdduizenden arbeidskrachten binnenhalen. Lees verder

Jim Stolze is organisator van het Amsterdamse TEDx-congres in november. Voor het nextblog deed hij verslag van de meest in het oogspringende lezingen op het TED-congres in Californië. In deze laatste post kijkt hij terug op een opmerkelijke presentatie van Bill Gates (met video!)

Op een gegeven moment zijn onze fossiele brandstoffen op. Volgens Bill Gates duurt het nog tientallen jaren voordat we genoeg aan duurzame oplossingen hebben. Maar wat doen we in de tussentijd? ,,Als we een oplossing zoeken die energie-efficient is én CO2-neutraal is, kunnen we niet om kernenergie heen”, aldus Bill Gates op het TED-congres.

Volgens Gates is kernenergie bij uitstek de plek om naar innovatie te kijken. De laatste decennia is hier nauwelijks aandacht voor geweest vanwege de negatieve aspecten van kernenergie. Zoals veiligheidsrisico’s en radioactief afval. Lees verder

Heb je al gemerkt dat de treinen vies zijn? De stakingen van schoonmakers breiden uit. Treinen en stations en openbare gebouwen, zoals het UWV-hoofdkantoor in Amsterdam, worden bijna niet meer schoongemaakt.  Voor 9 maart staat luchthaven Schiphol op de lijst, als niet aan de eisen is voldaan.

Vervelend ja, die smerige treinen. Vanochtend overwoog ik zelfs met de auto naar mijn werk te gaan. Maar dat vond ik laf. Nu zie ik eindelijk hoe belangrijk het werk van schoonmakers is, en hoe plezierig schone treinen eigenlijk zijn. En de eisen van de stakende schoonmakers zijn niet zo gek. Ze hebben al maanden vriendelijke acties gevoerd voor 3 procent meer loon, vergoeding van reiskosten, scholing en respect.

Schoonmakers zijn de working poor, schreven we al eerder: 1.300 euro voor  fulltime treinen schoonmaken in vijf ploegen, 1.350 voor  fulltime schoonmaken op Schiphol én in het weekeinde nog een ander baantje. In 1,5 uur 54 ziekenhuiskamers schrobben.

De werkgevers zeggen dat ze klem zitten tussen boze schoonmakers, meest vrouwen en migranten, en klanten die zo weinig mogelijk willen betalen. Maar misschien moeten we wel  meer betalen voor schoonheid.

Wel ja! General Motors stopt met de productie van Hummers. Rouw op de Hummerfansite! De verkoop van het merk aan het Chinese bedrijf Tengzhong is mislukt, omdat het niet mocht van de Chinese overheid. China wil de benzine-slurpers niet, meldt de New York Times, omdat de overheid “is trying to put a new emphasis on limiting China’s dependence on imported oil and protecting the environment.”

Jammer hoor. Hebben we weer iets minder om onze tanden over te knarsen. Eerste-uur-Hummer-bezitter Arnold Schwarzenegger was er trouwens al vanaf gestapt. Begin jaren negentig kocht hij een van de eerste Hummers, wat de auto waanzinnig populair maakte. Maar jaren erna verkocht hij het overgrote deel van zijn Hummerpark alweer, omdat het niet strookte met zijn nieuwe, groene imago. Eentje bouwde hij om tot biobrandstofauto. In 2009 wilde GM nog een hybride Hummer introduceren.

Anderen rijden gewoon lekker door in hun 1-op-6 auto.

Lees verder