Berichten met de tag Openbaar vervoer

TramIn drie grote steden wordt deze week gestaakt door het openbaar vervoer, om te protesteren tegen het kabinetsvoornemen om te bezuinigen op het ov. Vandaag staakt Amsterdam, morgen Den Haag en woensdag is Rotterdam aan de beurt.

Wanneer heb ik er last van?

Allereerst: de NS staakt niet, dus bij het treinreizen ondervind je er geen hinder van.

In Amsterdam rijden maandag de tramlijnen 14 en 15 en de buslijnen 38, 46, 60, 62, 63, 95, 136, 230, 231, 232, 233, 237, 238, 239, 240, 245, 247, 249 en 268 niet. Overige trams, bussen en metro’s rijden minder vaak. De metro rijdt bovendien met kortere voertuigen.

In Den Haag rijden dinsdag de Randstadraillijnen 3 en 4 niet. Ook de tramlijnen 10 en 19 en de buslijnen 18, 22, 24 en 25 rijden de hele dag niet. Na 20:00 ‘s avonds rijden er helemaal geen HTM-bussen meer.

In Rotterdam rijdt woensdag geen Randstad-rail. Buslijnen 56, 33, 35, 38, 44, 66, 70, 76 en de tramlijnen 4, 20 en 23 rijden ook niet. Alle lijnen rijden de hoogzomerdienst en alle loketten zijn gesloten.

Hoeveel wordt er bezuinigd?

Daar geeft pagina 3 van de papieren nrc.next vandaag antwoord op. lees verder

conversation_starter123 Weg met het monopolie van NSVandaag in nrc.next: de directeuren van openbaar-vervoersbedrijven Arriva, Connexxion en Veolia pleiten op de opiniepagina voor meer dynamiek op het spoor.  Het is ongezond voor de spoorsector dat één partij bijna alle macht heeft, zeggen ze.

Wat voor de grote NS de ‘onderkant van de markt’ is, is voor Arriva, Connexxion en Veolia het ‘hart van de markt’. Om die reden lopen wij graag een stapje harder dan NS.

Volgens de schrijvers bestaan er alternatieven waarmee treinreizigers meer opschieten.  Kijk bijvoorbeeld maar naar de opbloei van de regionale spoorlijnen. Die regionale lijnen zijn de afgelopen tien jaar stuk voor stuk gedecentraliseerd. Provincies en een enkele stadsregio hebben die lijnen aanbesteed, vaak in samenhang met hun busvervoer. lees verder

Je hoeft niet uit te checken, je kunt met meerdere mensen op één kaart reizen en je kunt precies zien hoeveel saldo je nog hebt: de OV-stripkaart. Het is dé nieuwe manier van betalen in het openbaar vervoer, nadat de OV-chipkaart op een mislukking uitliep. Dat is de boodschap van de website OV-stripkaart.nl. Die er verdacht echt uitziet.

stripkaart-480x365 U stript toch ook?Een voorbeeld van de nieuwe betalingsmanier

Initiatiefnemers van de ludieke site zijn Rene van der Veer van Notfound.nl en Bart van Leeuwen. Vier maanden geleden bedachten ze het plan, vorige week kwam de site online. lees verder

Archieffoto NRC

Archieffoto NRC

Terwijl op dit blog klachten over de ov-chipkaart blijven binnenstromen, bericht het Rotterdams vervoerbedrijf dat reizigers de kaart gemiddeld een 7,2 geven. In Rotterdam kan je sinds 11 februari alleen nog maar met de chipkaart reizen. Dat doen 300.000 mensen per dag. Die zijn over het algemeen tevreden en snel gewend geraakt, aldus een woordvoerder. Het aandeel zwartrijders in de metro is gedaald van 12 tot 3,3 procent. Vandalisme en graffiti zijn met eenderde afgenomen. Het enige zorgenkindje: vergeten uit te checken. De helft van de reizigers is dat wel eens vergeten. Nu gebeurt het bij één op de tweehonderd ritten. Maar dat aantal daalt. De helft van de mensen die vergeet uit te checken, vraagt later geld terug.

Even los van privacybezwaren: hoe tevreden ben jij met de kaart? Mijn grootste ongemak is dat paaltjes af en toe defect zijn, waardoor het lijkt alsof ik niet uitgecheckt ben. Hoe beleef jij het?

Kijk eens, Nederlandse student, een iPad!

Kijk eens, Nederlandse student, een iPad!

Ben je student en heb je je ov-chipkaart nog niet geactiveerd? Dan is er nu een extra reden om dat snel te gaan doen. De openbaarvervoersbedrijven gaan namelijk prijzen uitloven voor het activeren. Alle studenten die hun chipkaart al hebben geactiveerd en alle studenten die dat vanaf vandaag alsnog doen, maken kans op het winnen van een iPad of een wintersportvakantie.

Volgens Rob Sebes, woordvoerder van de openbaarvervoersbedrijven, is deze ‘positieve prikkel’ nodig om studenten die hun ov-chipkaart nog moeten activeren ‘in beweging te laten komen’. Hij meldt dat inmiddels ongeveer één derde van de studenten, dat zijn er circa 475.000, hun chipkaart al wél hebben geactiveerd. Van de ongeveer 200.000 die hun kaart nog moeten activeren, is de helft mbo’er. Waarom juist mbo’ers hun chipkaart niet activeren, weet Sebes niet. Hij vermoedt dat het grote aantal stages op het mbo een rol speelt.

Om de mbo’ers en andere studenten over de streep te trekken, is nu dus een prijzenpakket samengesteld. lees verder

Conversation Starter

Studio NRC

De waterkoeler is een object dat vaak hoon ten deel valt. Een baken van kletspraatjes. Ten onrechte, zeggen wij van next. De waterkoeler leent zich net als de bar, eettafel of Chesterfield voor een goede discussie. Wij geven daar graag een opmaat naar met een dagelijkse ‘conversation starter’.

Sorry chef, dat je het via deze weg moet horen, maar ik kan woensdag waarschijnlijk niet naar de redactie komen. Als het aan de vakbond AbvaKabo FNV ligt, rijdt er woensdagochtend in de spits geen openbaar vervoer in de steden Amsterdam, Rotterdam en Den Haag. Om te protesteren tegen de verhoging van de AOW-leeftijd. En tsja, dan kom ik de stad niet uit. Net als duizenden anderen. De gemeentelijke vervoersbedrijven zijn druk bezig met de voorbereiding voor een kort geding om de staking tegen te houden. Dus helemaal zeker is mijn afwezigheid niet.

De openingsvraag van vanochtend: hebben ze groot gelijk, die actievoerders van de vakbond? Plat met het openbaar vervoer, dan maken ze tenminste een punt. Of moeten ze ons, reislustige burgers, niet lastig vallen met hun pensioenstrubbelingen? The water cooler is yours.